濱河東路南延二期工程施工一標段

 濱河東路南延二期工程施工一標段北起迎賓路，南至設計樁號K5+500，道路全長約5.3公里，設計紅線寬為51.5-60米，施工內容包括人行地下通道、排水、電力、下穿通道、高架橋、道路工程，于2021年12月開工建設，由一公司、三公司共同承建。該工程作為市重點項目，一公司強效組織、積極籌劃，確立“精心組織、精準對標、精細管理、精致施工”的理念，采取“分段管理”的施工方案，確立七個工區，并安排專人負責各工段，形成全面開花、相互協作的工作局面，大力提高施工效率。施工中，項目部錨定目標節點，制定施工計劃，冬季施工中認真做好混凝土養護和保溫工作，有效防止混凝土凍裂；采用放坡和拉森鋼板樁+鋼支撐的支護方式，嚴格控制鋪筑厚度逐層回填夯實，為施工奠定堅實基礎；合理調配110臺機械、854名施工人員24小時倒班不間斷作業，最快一天連續鋪筑瀝青混凝土1800米，掀起“大干不停歇”的施工熱潮。2022年9月，一公司圓滿完成全部施工任務，在全線七個標段中名列前茅，為汾河東岸再填一條平坦大道。三公司全體參建人員與時間賽跑，從各施工區域土方工程破土動工，到墩柱、橋梁相繼“沖出”地平線，爭時間、搶進度，是該工程第一個完成首聯箱梁澆筑的標段。其中，橋梁工程是整個工程的重中之重，結合工程自身特點，現澆箱梁采用滿堂紅盤扣式支架法進行施工，大大提高了模板安裝精度和施工質量，降低了模板、腳手架的安裝難度；項目部嚴格把控瀝青混凝土鋪設這最為關鍵的一步，攤鋪機勻速前進，刮平后立即檢查，及時進行人工充分壓實。項目部肩負光榮使命，齊心協力戰疫情、斗風沙、頂驕陽、冒暴雨，及時排除項目建設過程中難點、堵點問題，以腳踏實地的努力，保證了一個個節點目標的如期完成，確保施工進程“不歇步”，合力攻堅、全速推進，用敬業和擔當詮釋了實干精神，彰顯了市政人“闖”的精神，“創”的勁頭。

泥向線建設工程施工五標段

 泥向線建設工程施工五標段總長2540米，包含上跨橫二路高架，警務基地2條道路及2座橋。建設內容包括道路、橋梁、排水、電力等，于2021年6月開工建設，由二公司負責承建。該工程體量大、種類多，項目部高效合理布局，日夜不停施工，為工程快速完工打下了堅實保障。施工中，項目部克服現場土質及汛期降雨影響，通過對近11萬平方米土方進行換填，有效確保路面施工質量，并采取每5米放坡開挖的方式，增加溝槽兩側土方穩定性，確保溝槽開挖順利進行。同時，該工程施工周期正處雨季，項目部隨時監測天氣情況，合理調整工序銜接，確保施工時間利用最大化，并在溝槽位置設置集水坑、排水通道、水泵，最大程度減小施工影響，全力保障工程順利推進。該工程總產值近1.63個億，歷時138天，圓滿完成了3座鋼筋混凝土現澆橋梁，3070米道路的綜合管線鋪設，243座檢查井安置，3547米瀝青混凝土鋪設和新建1114米泥屯河防洪堤岸的施工任務，在全線五個標段名列施工速度第一，市政人用自己的“拼搏和干勁”，再一次詮釋了“市政鐵軍”這個光榮稱號。

太原市五一廣場改造工程市政道路及管網工程

 太原市五一廣場改造工程市政道路及管網工程包括環五一廣場一周的廣場西路、廣場環路、廣場東路、廣場南路、迎澤南街、并州北路及廣場范圍內迎澤大街段道路改造，道路全長1.267公里，于2021年4月開工建設，由二公司負責承建。該工程經歷了近6個月的日夜鏖戰，于2021年10月1日圓滿完成了廣場周邊7條道路共35165平方米的道路建設任務，在集團公司施工史上創造了兩個“第一次”。其中，扇形花崗巖丁石鋪裝在集團公司施工中實屬首次，整個路面是由10厘米×10厘米×30厘米的花崗巖丁石鋪設而成。整個路面鋪筑由扇形面和方形面組成，整個工程扇形鋪裝面積達到19382平方米，而一個扇形面需要88塊花崗巖丁石，且其中有18塊需要進行切割，一個扇形面鋪裝需要經過測量放樣、丁石試拼、切割等十幾道工序，且在花崗巖丁石下側采用了總厚度達0.98米的道路結構層，極大程度上確保了鋪裝結構的穩定性和平整性。同時，為確保工程順利完工，項目部投入大量的人力資源，并優先選用工作細致、水平較高、技術熟練的施工隊伍，確保項目鋪裝進度和質量。項目部每天在1.1萬平方米的施工場地上投入250余名民建隊員進行花崗巖丁石鋪裝，同時每個隊伍按照放線-切割-安裝-灌漿-打磨的施工細節，實行“小團隊—流水線”作業，確保了扇形面積的鋪裝進度和質量。在當時工程即將完工之際，二公司更是從各項目部抽調技術骨干和民建隊員，全部投入到廣場最后沖刺，最終實現了五一廣場周邊道路的順利通車。

汾河生態景觀帶工程

 汾河生態景觀帶工程北起尖草坪區上蘭汾河漫水橋，南至柴村橋北500米，包括汾河景觀帶工程東岸一標段、二標段和西岸堤頂路工程，全長約18公里，主要包括橋梁工程、給排水工程和道路工程，于2021年1月開工建設，由三公司負責承建。該工程作為市重點工程，開工伊始就備受上級領導及廣大市民的熱切關注，全體施工人員夜以繼日、奮力拼搏，24小時不間斷施工，采用“時間不斷、空間占滿”的施工原則，掀起了大干熱潮，樹立“開工就是決戰，決戰必須決勝”的必勝信念。在短短35天內，西岸堤頂路8400米的道路工程全部完成；由于需要緊急進行降井作業搶修，15家基層單位歷經113個小時聯合作戰，完成降井施工任務，彰顯了新時代市政速度。施工中，項目部堅持“高標準起步、高質量建設、高效率推進”，通過進行技術交底，組織技術培訓，實行統一管理，完善工作機制，為保障工程質量打牢堅實基礎；召開成本分析會，細化成本目標，學習文明施工管理規定，嚴格安全技術交底，制定疫情防控預案，加強施工現場的成本控制和安全管理。隨著西岸堤頂路彩色陶瓷顆粒的鋪設完畢，汾河景觀帶工程猶如兩條紅色的長龍，蜿蜒在汾河兩岸，為城市增添了一抹絢麗的色彩。

南內環街東延建設工程

 南內環街東延建設工程起點為東中環，終點至東山大道，全長3.6公里，規劃紅線寬50米，建設內容包括道路、橋涵、排水、電力等，于2021年7月開工建設，由四公司負責承建。在該工程下穿東山過境高速的通道施工中，全體參建人員將精細化施工貫穿全過程，針對此次修建下穿東山過境高速為四孔現澆混凝土箱涵的實際情況，項目部采用灰土擠密樁+1米厚的三七灰土墊層完全消除地基濕陷性，并及時進行壓實度檢測；編制了《模板支撐體系安全專項施工方案》并組織專家論證，通過采用盤扣式支架搭設架體，驗收合格后進行模板安裝、綁扎鋼筋、波紋管定位、穿束鋼絞線等各道工序，采用控制應力和伸長值進行雙控，保證每一束鋼絞線在張拉過程中符合設計要求；施工人員規范操作、全程跟進，利用振搗棒進行振搗，澆筑完成后采用覆蓋養護，保證混凝土澆筑質量。同時，項目部主動出擊、不等不靠，啟動“5+2”“白加黑”連軸轉模式，利用工序交叉作業，同步推進施工進度，在通道施工的同一工作面展開搭設支架、混凝土澆筑等作業，確保各工序按時間節點順利推進。項目部對各道工序都嚴苛以待、精益求精，高標準完成施工任務，以匠心筑精品，向太原市民交上一份完美的答卷。

迎澤大街東延建設工程

 迎澤大街東延建設工程長約1.25公里，寬70米，建設內容包括道路、地道、擋墻、排水、電力等，于2021年5月開工建設，由八公司負責承建。根據現場施工條件，該工程全線形成多點開花、分段作業的局面，多道工序在施工作業面同時展開、互不影響，有效壓縮了工序間的銜接時間。施工期間，項目部主動配合國家電網、鐵路等部門，加快推進配電室改遷、10千伏水源線入地等作業，確保工程順利進行。施工中，項目部嚴控溝槽開挖，結合溝槽開挖較深且周期較長的情況，采用放坡開挖并打設鋼板樁的方式對土體進行加固支護，提升基坑整體穩定性，保證成型質量；強化溝槽回填，項目部采取管頂500毫米以下進行人工回填，管頂500毫米以上利用機械分層進行回填的方式，有效保證溝槽回填質量達到施工要求。同時，該工程臨近居民區，項目部全力做好安全施工，在圍擋、標識牌、警示標語、防護設施、灑水降塵等方面處處把關，嚴格要求，優質高效推進工程建設，全力打造安全文明標準化工地，并結合施工實際，修建臨時便道，解決下雨出行難的實際問題，保證居民日常出行安全，得到了居民們的交口稱贊。全體參建人員擼起袖子、鼓足干勁，保質保量完成各項施工任務，作為“三晉第一街”的迎澤大街也以嶄新面貌出現在廣大市民面前，成為連接東西兩山的一條通衢大道。